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Amberg Technologies

Régua RLM

2.395,00  (Não inclui impostos)

A Regra RLM é um instrumento profissional concebido para a verificação precisa da geometria da via ferroviária, permitindo medir de forma fiável os principais parâmetros necessários em trabalhos de auscultação, manutenção e controlo de infraestruturas ferroviárias.

Solicite mais informações sobre este produto

    Regra de via RLM para medição da bitola, sobrelevação e aparelhos de mudança de via

    A Regra RLM permite verificar de forma rápida e repetível valores como a bitola, a sobrelevação, a cota de proteção, a distância entre contracarris e a largura da garganta, tornando-a uma ferramenta essencial para inspeções periódicas e controlos de qualidade em obras ferroviárias.

    Está disponível para uma ampla gama de bitolas, desde 762 mm até 1676 mm, o que permite adaptá-la a diferentes tipos de via e normas. O seu design robusto e a construção orientada para uma utilização intensiva garantem estabilidade, durabilidade e precisão, mesmo em condições de trabalho exigentes.

    Opção FIX – Posicionamento absoluto da via

    A Regra RLM pode ser equipada com a opção FIX, que transforma o sistema numa regra topográfica para posicionamento absoluto. Com esta configuração, a Regra RLM pode ser utilizada em conjunto com uma estação total e um prisma, permitindo determinar a posição absoluta da via num sistema de coordenadas.

    Esta funcionalidade é especialmente útil em projetos de:

    • Controlo geométrico avançado

    • Implantação ferroviária

    • Monitorização de deformações

    • Integração com dados topográficos e BIM

    A opção FIX amplia significativamente as capacidades da regra, integrando-a em fluxos de trabalho topográficos profissionais.

    Informação adicional

    Medição

    Largura, inclinação lateral, altura de proteção, largura do contra-trilho e distância entre vias

    Larguras disponíveis

    762 mm a 1676 mm

    Compatibilidade

    Com trabalhos de inspeção e manutenção da via

    Opção FIX

    Disponível para posicionamento absoluto através de estação total e prisma

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